Classic Car Design vous propose cette étonnante Volkswagen Golf Country. Issue d’un concept car présenté en 1989 au salon de Genève, elle sera produite à moins de 7800 exemplaires et uniquement en 1990 et 1991. Ancêtres de nos SUV actuels, cet exemplaire est totalement d’origine et dans un superbe état.
A l’extérieur, tous les accessoires spécifiques sont là et en bon état. La peinture est très belle et c’est le vert Montana d’origine.
A l’intérieur, la sellerie est en très bel état de conservation, y compris les éléments latéraux des sièges avant. Le toit ouvrant est parfaitement fonctionnel.
Au niveau mécanique, en plus du système syncro que l’on trouve habituellement sur les VW, cette Golf reçoit un sous-châssis qui la réhausse de 12 cm. L’état des dessous montre que celle-ci n’a certainement jamais été utilisée en tout-terrain ! Equipée du 1800 en version 98, même si ça n’est pas une GTI, l’auto se déplace avec vigueur et elle peut le faire en dehors du goudron… Digne de la qualité légendaire des productions de Wolfsburg cet exemplaire fonctionne parfaitement à tous les niveaux, que ce soit moteur, boite, suspension, freinage… et sans un bruit parasite !
A saisir si l’on souhaite rouler dans une auto rare et originale, un youngtimer parfaitement utilisable au quotidien…
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Classic Car Design offers you this astonishing Volkswagen Golf Country. Based on a concept car presented at the Geneva Motor Show in 1989, fewer than 7,800 were produced, and only in 1990 and 1991. The forerunner of today's SUVs, this model is completely original and in superb condition.
On the outside, all the specific accessories are there and in good condition. The paintwork is very attractive and is the original Montana green.
Inside, the upholstery is in very good condition, including the sides of the front seats. The sunroof is fully functional.
Mechanically, in addition to the syncro system usually found on VWs, this Golf gets a subframe that raises it by 12 cm. The state of the underside shows that it has certainly never been used off-road! Fitted with the 98hp version of the 1800, even if it's not a GTI, the car moves with vigour and can do so off-road... Worthy of the legendary quality of Wolfsburg's productions, this example works perfectly at all levels, be it engine, gearbox, suspension, braking... and without a single parasitic noise!
A must if you want to drive a rare and original car, a youngtimer that's perfect for everyday use...
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